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関連キーワード:国鉄415系電車 国鉄 415系電車 0番台 JR九州 JR
鉄道模型
【数量限定商品】
商品解説:●A6257(2010年4月出荷)を基にしたバリエーション製品で、側面雨樋下にも青帯のある九州色を再現●ベンチレーター撤去が始まった1990年代中頃の姿●車体色はクリーム10号に青23号の帯、赤いJRマーク印刷済、下回りは黒、窓周りのHゴムは灰色●A6251、基本セットはベンチレーター付で、連結用AEカプラーが付属(ユーザー取付)●A6254、増結セットはベンチレーター無で、クハ411-331先頭部は連結用AEカプラー装着済●常磐無線アンテナ準備工事の配管は別パーツで取付、A6257とは異なるアンテナの配置を再現●実車に基づき先頭車前面幌は非装備の姿415系0番代は直流・交流(50Hz/60Hz)全てに対応した標準型電車として1971年に登場しました。1974年の製造分から冷房装置の搭載、側面窓のユニット化、乗務員室面積拡大、前頭部構造強化、側面方向幕設置準備工事などの設計変更がなされました。九州地区に投入されたグループは当初赤13号にクリーム4号の前面帯でしたが、イメージアップのため国鉄末期よりクリーム10号に青23号の帯に変更されました。 1995年以降ベンチレーターの撤去、延命工事(ロングシート化・室内の更新など)が一部の編成に行われ外観が変化しました。2000年にはミレニアム記念で1編成に対し赤13号とクリーム4号の旧国鉄色を復活させました。その後も後継車とともに活躍を続けましたが、2010年より廃車が始まり、2013年に引退しました。415系は2024年現在、ステンレス車体の1500番代が最後の活躍を続けています。カテゴリー:鉄道模型仕様:【編成】:クハ411-331、モハ415-16、モハ414-16、クハ411-332ベンチレーター無【付属品】なし【オプション】室内灯:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)カプラー:マイクロカプラー 密連・灰(F0001)N商品形態 ゲージ塗装済完成品(主素材:ABS樹脂製)ブックケース入
登録日2024/09/20
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415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット A6254 Nゲージ
鉄道模型
鉄道模型
【数量限定商品】
商品特徴
商品解説:
●A6257(2010年4月出荷)を基にしたバリエーション製品で、側面雨樋下にも青帯のある九州色を再現
●ベンチレーター撤去が始まった1990年代中頃の姿
●車体色はクリーム10号に青23号の帯、赤いJRマーク印刷済、下回りは黒、窓周りのHゴムは灰色
●A6251、基本セットはベンチレーター付で、連結用AEカプラーが付属(ユーザー取付)
●A6254、増結セットはベンチレーター無で、クハ411-331先頭部は連結用AEカプラー装着済
●常磐無線アンテナ準備工事の配管は別パーツで取付、A6257とは異なるアンテナの配置を再現
●実車に基づき先頭車前面幌は非装備の姿
415系0番代は直流・交流(50Hz/60Hz)全てに対応した標準型電車として1971年
に登場しました。1974年の製造分から冷房装置の搭載、側面窓のユニット化、乗務員室
面積拡大、前頭部構造強化、側面方向幕設置準備工事などの設計変更がなされました。
九州地区に投入されたグループは当初赤13号にクリーム4号の前面帯でしたが、イメージ
アップのため国鉄末期よりクリーム10号に青23号の帯に変更されました。
1995年以降ベンチレーターの撤去、延命工事(ロングシート化・室内の更新など)が一部
の編成に行われ外観が変化しました。2000年にはミレニアム記念で1編成に対し赤13号と
クリーム4号の旧国鉄色を復活させました。その後も後継車とともに活躍を続けましたが、
2010年より廃車が始まり、2013年に引退しました。415系は2024年現在、ステンレス
車体の1500番代が最後の活躍を続けています。
カテゴリー:
鉄道模型
仕様:
【編成】:クハ411-331、モハ415-16、モハ414-16、クハ411-332
ベンチレーター無
【付属品】
なし
【オプション】
室内灯:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)
カプラー:マイクロカプラー 密連・灰(F0001)
N商品形態 ゲージ塗装済完成品(主素材:ABS樹脂製)
ブックケース入
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登録日2024/09/20