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山手線で活躍していたE231系500番台は、E235系が投入される際に入れ換わりで転属し、中央 総武緩行線で運転されています。
サハを1両減車した10両編成で、総武緩行線でお馴染みの黄色いラインカラーをまといイメージを一新しました。
また、山手線運用時には準備工事のみであった車外スピーカーを装備し、同時に制御機器更新とホーム位置検知装置取付が追加施行されました。
●基本セット:動力付き
●増結セット:動力なし
●平成29年(2017)6月より運用を開始した三鷹電車区所属のA538編成を製品化
●鮮やかなカナリア色の帯色を的確に再現。前面の帯の中にあるJRマークはグレーで再現
●前面下部のホーム位置検知装置を再現。また、前面窓部の編成番号表記、車イスマーク脇のベビーカーマークを再現
●制御機器が更新されたモハE231の床板と動力車用の床下機器を再現
●車両によって異なるクーラーのキセを再現
●車外スピーカーを印刷で再現
●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●カプラーは各車ともフック付のボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー
●ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
●付属のシールには行先表示、前面編成番号札、女性専用車表示、ヘルプマークが追加された新タイプの優先席表示を収録
●メーカー:KATO
●商品番号:10-1912
●スケール:Nゲージ