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製品説明
500系はJR西日本が東海道・山陽新幹線で300/hでの営業運転を目的に登場させた車両で、平成8年(1996年)に量産試作車が登場。
戦闘機を連想させる鋭く絞り込まれた先頭形状、キャノピー形運転台などの未来的なフォルムは世間を驚かせました。
平成9年(1997年)3月から新大阪-博多間の<のぞみ>として営業運転を開始。11月には東京駅乗り入れも果たし、
当時の東海道・山陽新幹線の最速ランナーとして活躍しました。
東海道新幹線 品川駅が開業した2003年以降、自由席が設定された時代をプロトタイプに、車両番号をW4編成に変更。
禁煙車マークや車いすマーク、車両番号横のJRマークの追加など細かな点をリニューアル。
<のぞみ>として活躍していた2000年代の500系をお楽しみください。
製品情報
・エアロストリーム形の先頭部や断面等が特徴の車体形状をあますところなく再現
・従来製品とは異なる車番で製品化
・今回製品より屋根上の滑り止めを形状での表現に変更
・車両番号横のJRマークを追加(521-4、518-4、522-4)
・年代に合わせ、禁煙車マークを追加、11号車は車いすマークも表現
・特高圧用車体碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現
・新幹線電車用車輪(ディスクブレーキ表現)。
ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用)。
KATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を中間車連結部に使用。
・行先表示シールは平成15年(2003)10月以降に設定された自由席表示を再現可能なものにアップデート
・基本セットを8両編成に設定。8両増結セットと組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能
・付属品:行先表示シール
メーカー品番:10-1794
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