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DOCUS RADAR レイダー
6軸カーボンを全長に巻く事により、類まれな方向安定性を実現。
ほどよい先端剛性の強化で、ヘッドの走りも感じられる設計に。
圧倒的な飛距離と方向性を兼ね備え、 はるか遠くのターゲットを狙い撃ちするRADAR SHAFTの誕生です。
6軸カーボンシートを外装部にフルレングスで仕様、中層部には高弾性カーボンシート「TORAYCA T1100G」をストレート層にすることにより、全方向のブレを抑え、方向安定性をより高めています。
また、先端部は高弾性40tカーボンシートをバイアス層で、30tカーボンシートをフープ層に使用することで、剛性をさらに強化させることができ、ヘッドスピードアップが感じられる構造設計をしました。また、先端部が強化されたことで、手元寄りのバランスが得られ、手元の切り返しがスムーズにできるようになりました。
「TORAYCA T1100G」と新開発「6軸カーボンシート」を全長に使用させたことで、過剰に剛性を高めることなく高弾性高強度を併せ持つ安定したスイングプレーンを可能にします。
シャフトラインナップは軽量化にこだわり、すべてのFlexが50gゾーンに収まる仕上がりをしています。
RADARシリーズ・シャフトにはHARAKEN独自の特殊表面仕上げ:SBP(Splash Blowing process)しぶき吹付加工を施しています。
【使用スリーブ】
キャロウェイ スリーブ(汎用品)
・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。
・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。