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■ギター本体のみの出品でございます。 ■価格ついて、以下、予めご了承くださいませ。 ・諸事情により、一時的に値下げを行った場合等、予告なく元の価格等に戻す場合がございます。 ・状況次第で若干(お気持ち程度)のお値引きをさせていただく事はございますが、大幅な値段交渉には応じかねます。 尚、お値段交渉に関するコメントは掲載不要になった時点で削除致します。 ■この商品について ◇1980年代に製造されたフロイドローズ搭載ストラト、Fender Japan STR-75を基に友人よって以下のようなモディフィケーションが施されています。 ・ネックの再塗装:彼の知り合いの木工関係の職人さんの指導の下、一旦、全ての塗装面の塗装を剥ぎ傷を修正し、プライマー~ステイン系の刷毛塗り+スプレー着色~クリア(透明)のニトロセルロースラッカーでリフィニッシュ(再塗装)。修正しきれなかった傷を除くと傷はほぼ皆無で、ローフレットからハイフレットまでとてもスムーズに移動できると思います。(彼には以前に何本ものギターを塗装してもらっています。)尚、ヘッドのロゴは市販の補修デカールがクリア塗装前に塗布されています。 ・ボディの再塗装:塗装の状態が悪かったため、新たにシェルピンクに塗り替え。シェルピンクの色の塗料は市販されておらず、スプレーガン等の設備もない環境のため、調色した塗料を刷毛で塗る方法を採用。着色完了後、塗装面を守る目的で水性ウレタンニスを塗布。遠目には綺麗に塗れているようにも見えますが、ムラがあったり、塗り直したりした痕跡が散見されます。 ・ ほぼ全てのパーツをオリジナルパーツから詳細不明(=無名メーカー)の新品パーツに変更 ・ 入手時点で、柔らかいポプラボディのこのモデルの多くの個体で発生している激しいトレモロ操作によるブリッジアンカー周りのボディ木部が破損していましたので、破損箇所を木部用パテで補修し、更に同様の破損防止の目的で、友人の知り合いの鉄工所で製作してもらったスティール製のプレートががブリッジアンカー周りにねじ留めされています。 管理番号:#24 E02-01 *上記以降の商品説明の続きは、文字数制限をオーバーするため、コメント欄に記載させていただきますので、お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。
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・諸事情により、一時的に値下げを行った場合等、予告なく元の価格等に戻す場合がございます。
・状況次第で若干(お気持ち程度)のお値引きをさせていただく事はございますが、大幅な値段交渉には応じかねます。 尚、お値段交渉に関するコメントは掲載不要になった時点で削除致します。
■この商品について
◇1980年代に製造されたフロイドローズ搭載ストラト、Fender Japan STR-75を基に友人よって以下のようなモディフィケーションが施されています。
・ネックの再塗装:彼の知り合いの木工関係の職人さんの指導の下、一旦、全ての塗装面の塗装を剥ぎ傷を修正し、プライマー~ステイン系の刷毛塗り+スプレー着色~クリア(透明)のニトロセルロースラッカーでリフィニッシュ(再塗装)。修正しきれなかった傷を除くと傷はほぼ皆無で、ローフレットからハイフレットまでとてもスムーズに移動できると思います。(彼には以前に何本ものギターを塗装してもらっています。)尚、ヘッドのロゴは市販の補修デカールがクリア塗装前に塗布されています。
・ボディの再塗装:塗装の状態が悪かったため、新たにシェルピンクに塗り替え。シェルピンクの色の塗料は市販されておらず、スプレーガン等の設備もない環境のため、調色した塗料を刷毛で塗る方法を採用。着色完了後、塗装面を守る目的で水性ウレタンニスを塗布。遠目には綺麗に塗れているようにも見えますが、ムラがあったり、塗り直したりした痕跡が散見されます。
・ ほぼ全てのパーツをオリジナルパーツから詳細不明(=無名メーカー)の新品パーツに変更
・ 入手時点で、柔らかいポプラボディのこのモデルの多くの個体で発生している激しいトレモロ操作によるブリッジアンカー周りのボディ木部が破損していましたので、破損箇所を木部用パテで補修し、更に同様の破損防止の目的で、友人の知り合いの鉄工所で製作してもらったスティール製のプレートががブリッジアンカー周りにねじ留めされています。
管理番号:#24 E02-01
*上記以降の商品説明の続きは、文字数制限をオーバーするため、コメント欄に記載させていただきますので、お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。
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