カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NX

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カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NXカスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション フジクラ スピーダー エヌエックスTiLaM DRIVER 1st. EDITION FUJIKURA SPEEDER NX

商品情報

TiLaM DRIVER 1st.EDITION
FUJIKURA SPEEDER NX

HEAD

真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッド
TiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー

  • 真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術

    真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
    シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
    また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
    シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。

  • 超高反発・高初速・高直進性を実現

    真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
    ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。

  • スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデル

    スタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
    トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。

SPECIFICATION


SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。
シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFT

フジクラ SPEEDER NX

シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立

「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

SPEC

GRIP

【標準グリップ】

グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)
フジクラ スピーダー エヌエックス
ご注文について

ご注文の流れ

  • モデルを選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • クラブ長、バランスを選択してください
  • グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

8,820円

(150 ポイント還元!)

送料無料

お届け日: 12月28日(金)〜指定可 (本日13:00のご注文まで)

選択してください / 【1】SBTR013(8,820円)
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