【カスタムクラブ】エミリッドバハマ カールヴィンソン CV8 ドライバーThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフトAB301・401・501 シャフト

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【カスタムクラブ】エミリッドバハマ カールヴィンソン CV8 ドライバーThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフトAB301・401・501 シャフト【カスタムクラブ】エミリッドバハマ カールヴィンソン CV8 ドライバーThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフトAB301・401・501 シャフト【カスタムクラブ】エミリッドバハマ カールヴィンソン CV8 ドライバーThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフトAB301・401・501 シャフト

商品情報


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

■納期目安
・ガラスコーティング:約2日

~追加料金をご選択されたお客様へ~
選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に
弊社にて金額修正
させて頂きますので予めご了承ください。
(ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)


激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。
アメリカ海軍の航空母艦からとっています。
今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。
ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。
メーカーの力の入れようがわかりますね。
もちろん性能も抜群の仕上がりです。
打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。
歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。
CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく
6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。
バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500~800回転は少なめでランも多いです。
エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。
バハマを超えるのはバハマしかない!


第一ゴルフ箕面店中川店長


スペック


意思伝達の、レスポンスの良さが強弾道と直進性を実現。

■MATERIAL
高弾道性素材、多積層、肉厚カーボンが強度UPとシャープなしなり戻りを実現。。
■NEGATIVE POINT
直進性が良く、しっかりをとしたタイミングの取りやすいタイプです。
走り感、捕まりを求めていく方にはAOSAKIをお勧めします。
KAZE TO TOMONI -kazetomo- シャフトスペック
FLEX 製品長 重量チップ径 チップ
パラレル
バット径トルクキック
ポイント
X 1168 678.50 7515.403.5 MID
S+6515.353.5
S5515.404.5
SR5415.304.5
R+ 4615.105.5

価格:¥60 000(税抜価格)/1本

118,690円

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