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超低重心、低スピン設計で異次元の飛び。 新構造、新設計により超低重心設計の新LSTフェアウェイウッド。 さらにブレない直進性と高初速、心地よい打感と打音を実現。 チタンボディ、チタンフェース、カーボンクラウンで軽量化を図り、80gのタングステンプレートをソールに搭載。 前作比で29%重心を下げることに成功。 前作比18%UPのMOI値を記録し、超低スピンで今までにない直進性と飛距離性能を実現。 飛んで曲がらない3Wウッドに。 チタン、カーボン素材で最大初速。 激飛G430LSTフェアウェイウッド、ここに誕生。硬さ···S(M-43/S-1)
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