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●ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発+超軽量 三菱ケミカル 叩ける究極超軽量32g プラチナ飛匠シャフト仕様 ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルが新登場! ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。 スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した高強度TVCチタンを採用した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。 この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のフェラーリやAMGベンツなどとのパワーの違いのような感じです。 ※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。 さらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、ドラコン選手も使えて勝利で証明された、「叩ける超軽量32g」という今までの常識を覆した究極の最高級シャフトです。 採算度外視で最新鋭航空機にも採用される最強カーボンMR-70を世界唯一の全面使用した贅沢な設計により軽さと強さが両立。輝くIPメッキ処理が美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが3m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。 ※ちなみに3m変われば理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。 なので、ヘッドで40+シャフトで18=58yと、 想像を絶する飛距離アップが体感可能です。 ●スペック ロフト角= 9.5度・10.5度 長さ= 46インチ 硬さ= R・SR・S・SX 重量= 261g〜274g 定価= 税別16 ぜひこの機会に究極の飛びを武器にしてください
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●ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発+超軽量
三菱ケミカル 叩ける究極超軽量32g プラチナ飛匠シャフト仕様
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルが新登場!
ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した高強度TVCチタンを採用した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のフェラーリやAMGベンツなどとのパワーの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
さらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、ドラコン選手も使えて勝利で証明された、「叩ける超軽量32g」という今までの常識を覆した究極の最高級シャフトです。
採算度外視で最新鋭航空機にも採用される最強カーボンMR-70を世界唯一の全面使用した贅沢な設計により軽さと強さが両立。輝くIPメッキ処理が美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが3m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※ちなみに3m変われば理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
なので、ヘッドで40+シャフトで18=58yと、
想像を絶する飛距離アップが体感可能です。
●スペック
ロフト角= 9.5度・10.5度
長さ= 46インチ
硬さ= R・SR・S・SX
重量= 261g〜274g
定価= 税別16
ぜひこの機会に究極の飛びを武器にしてください
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