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ニッセイ ギアモータ NEXT GTR
NEXT GTRとはニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW~2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。従来品との互換について・取付寸法は従来品から変更はございません。(※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。)NEXT GTRの特徴① モータ性能強化・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。(※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。)② ターミナルボックス改善・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。(※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。)③ モータブレーキ改善・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。
H2シリーズ 型式詳細
H2L32T600-MM01TNNNB2 ニッセイ
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■SUNCO SUS316 JIS 両角キー 2X2X5 (100本入) D011K0110020005000(5651730)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
14,450円
■京セラ 旋削加工用チップ CVDコーティング CA530 VBMT160404PP(CA530)(8250426)×10[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
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HAKKO 白光 ハッコー N51-18 ノズル/BGA 18MMX18MM N5118
6,140円
京セラ ブレード保持用ツールブロック KTKTB/KTKTBF KTKTB25-32
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ベッセル(VESSEL) エアーインパクトレンチGTP14J (1台) 品番:GT-P14J
34,790円
■SUNCO 三価ブラック 六角ボルト(半ネジ 8×40 (250本入) B00000100080040004(2600443)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
7,180円
【個人宅配送不可】TAIYO 140H-8R2LA50AB150-AB00 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 ユアツシリンダ 140H8R2LA50AB150AB00
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カイスイマレン カートペールCPEシリーズ 容量:約700L カラー:ライトグレー/ブルー スライドドア仕様 CPE700D [個人宅配送不可]
141,770円
京セラ マジックドリル用ホルダ SF-DRC 加工深さ5×DC SF16-DRC120M-5
38,860円
■SUNCO JIS S50C 片丸キー 7X7X128 (100本入) D000K0120070128000(5646897)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
14,050円
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ニッセイ ギアモータ NEXT GTR
NEXT GTRとは
ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW~2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。
従来品との互換について
・取付寸法は従来品から変更はございません。
(※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。)
NEXT GTRの特徴
① モータ性能強化
・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。
・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。
(※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。)
② ターミナルボックス改善
・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。
・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。
・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。
(※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。)
③ モータブレーキ改善
・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。
・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。
H2シリーズ 型式詳細
区分
仕様
電圧
ボックス
記号
(r/min)
クラス
H2L32T600-MM01TNNNB2 ニッセイ