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真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
OBAN COMPOSITES社とオリムピックが初めて共同で開発した最高級ブランド「AIBURST シリーズ」が2018年の鮮烈にデビューしました。開発コンセプトは「High Launch」(高打出し角)、「Low Spin」(低スピン)。ドライバーシャフトの常識となったこのコンセプトを具現化し、かつ高い「Accuracy」(正確性)を実現。日本製らしく、全長に東レ「トレカR」の高弾性カーボンプリプレグを配し、同じく全長に4軸組布をプライすることで、今までにない飛距離を生み出します。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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119,250円
48,650円
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107,250円
27,280円
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33,020円
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TiLaM DRIVER 1st.EDITION
OBAN AirBurst COBALT
真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッド
TiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー
真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術
真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現
真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデル
スタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION
OBAN AirBurst COBALT
OBAN COMPOSITES社とオリムピックが初めて共同で開発した最高級ブランド「AIBURST シリーズ」が2018年の鮮烈にデビューしました。開発コンセプトは「High Launch」(高打出し角)、「Low Spin」(低スピン)。ドライバーシャフトの常識となったこのコンセプトを具現化し、かつ高い「Accuracy」(正確性)を実現。日本製らしく、全長に東レ「トレカR」の高弾性カーボンプリプレグを配し、同じく全長に4軸組布をプライすることで、今までにない飛距離を生み出します。
【標準グリップ】
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)
オリムピック オーバン エアバースト コバルト
ご注文について
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。