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究極を追い求める貴方の”相棒”となる唯一無二の存在。世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES
打点ごとに最大の反発効果を生む独自の”トリプルスロット”
ソールの溝をセンター、トゥ、ヒール部に分割することで、各部の反発性能を最大化。溝の長さが短くなることで、センターヒット時は、たわみ戻りを瞬時に発揮し、 高初速を実現。オフセンターヒット時は、ギア効果がアップすることで、弾道をセンターに戻す効果が得られる。
広範囲で高初速を実現するL-カップ構造
反発性能が高いL-カップ構造を採用することで、特にフェース下部の反発力がアップ。反発エリアも拡大することで打点ブレのミスヒットに強く、安定したショットを実現。
NEWラジアルフェース
フェース内面の放射状偏肉がさらに進化。フェース全体に大きく広げることで反発力がアップし、反発領域を拡大。L-カップフェースとの相乗効果により、BERES史上最高のフェース反発力を実現。
薄肉・偏肉クラウン
ソールのトリプルスロットと連動したクラウンの偏肉形状が、ヘッド全体で効率の高いたわみ効果を発揮。また、クラウン部の軽量化によるソールへの重心配分で低重心化となり、ターゲットゴルファーにとって、さらなる高初速化と高弾道を実現。
走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト-
圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。
ヘッド挙動安定に伴う弾道の方向安定性
オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比較。シャフトグレードと比例して方向安定性が増していく。
インパクト時のヘッドの走りを加速させる
4Sグレード(T1100G-M40X-T1100G Lower Torque):ヘッドスピードのさらなるアップのために、キックポイントをさらに先端化。同時につぶれとともにトルクを抑え、初速とともに安定性もアップ。
日本製 Made in Japan SAKATA